奥博斯电梯——电梯变频器
制动器务必灵便靠谱。闸瓦理应密切地迎合于制动轮的工作中表面上,当松闸时闸瓦应另外离去制动轮的工作中表面,不可有部分摩擦,这时在制动轮与闸瓦中间产生的匀称空隙不可超过0.5mm。
直流电源磁制动器在松闸时是根据SSBZ电源开关接触点断掉将经济发展电阻器串入磁铁线圈控制回路使得升温减少。磁铁线圈的升温不可超出60℃。
制动器磁铁线圈的连接头应无松脱状况,电磁线圈外界应该有优良的绝缘层避免 短路故障。电梯变频器
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制动器的轴销务必随意旋转并且用薄油润化。电磁线圈的移动变压器铁芯在轴套内务必滚动灵便必需时可以用鳞片石墨润化。
维持闸瓦制动带工作中表面的清理,电梯变频器保养,不可混入油腻感或漆料。固定不动制动带的螺栓务必沉到制动带,花地电梯变频器,不可与制动轮触碰,使制动轮粗燥。
当闸瓦的制动带损坏后空隙扩大,使制动异常,并产生出现异常的敲击声时要调整移动变压器铁芯与闸瓦臂中间的空隙调节地脚螺栓,来赔偿损坏掉的制动带薄厚使其空隙修复。电梯变频器
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轿顶部:安全钳开关(电梯轿厢承重梁下边),门吊开关(门吊操纵盒旁),大厦电梯变频器,维修盒变向(轿顶维修盒),电梯变频器维保,安全性窗开关(安全性窗)。
底坑内:电梯轿厢油压缓冲器开关(BFS1),对重油压缓冲器开关(BFS2),电梯限速器断绳开关(涨绳轮开关),上位变向(直爬梯旁),底坑变向(底坑维修盒)。电梯变频器
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电梯井内:上极限(电梯井上方站),下极限(电梯井下方站)。安全性回路工作电压一般为AC110V,有的电梯不一样,可在电气原理图上都有标志。安全性回路工作电压,一样太高和太低都不能。为了更好地便捷我们迅速分辨哪一个开关姿势了,在电梯常见故障状况中也能获知,一般电梯冲过高层平层部位150mm之上,可分辨为压着上极限开关和对重油压缓冲器开关,这就是说白了的“头脑”,假如电梯充过下平层部位150mm之上,可分辨为压着下极限开关和电梯轿厢油压缓冲器开关,它是“蹲底”。假如电梯停在内层,安全性回路断掉,可查验电梯限速器开关、安全钳开关、涨绳轮开关。在大家维修完电梯一定要还记得修复 实际操作过的急停开关电梯变频器
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减速器的润滑脂应保持干净,从水泵密封处露出的润滑脂须用小盒盛接,经滤过后再可应用。
曳引机基座的地脚螺栓应拧紧无松脱状况。
减速器在一切正常标准下运行时,其零件和滚动轴承的溫度一般应不超过80℃。
当减速器在一切正常运行下如滚动轴承造成高烧溫度超出80℃或造成明显的不匀称噪音或乃至发生磨切和敲击声时,该滚动轴承应替换。电梯变频器
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在查验减速器蜗轮蜗杆和涡杆的齿和滚动轴承的状况时,如务必将减速器拆卸时要先将轿厢安装在井道顶端另用倒链吊住,并将对重在底坑内用木楞支撑住。随后排去减速器内润滑脂,用清洗。
当减速器应用年久后,齿的损坏慢慢扩大而当唇间侧隙超出一毫米之上并工作中造成锰烈的碰撞时要考虑到替换蜗轮蜗杆与涡杆。电梯变频器
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