奥博斯电梯——自动人行道
电梯轿厢换速感应器
现阶段有一些电梯省去了楼房感应器，而选用装在电梯轿厢上的换速感应器来测算楼房。这类电梯在电梯轿厢侧配有一只上换速感应器和一只下换速感应器，自动人行道维修电话，在井道中各层停靠站的往上换速点和向下换速点各自配有一块短的隔磁板。自动人行道
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当电梯上行下行时，抵达换速点时，隔磁板插进感应器，感应器姿势，控制柜接受到一个数据信号，使原先的楼房数全自动加1。当电梯下滑时，雅瑶自动人行道，抵达换速点时，隔磁板插进感应器，感应器姿势，控制柜接受到-个数据信号，使原先的楼房数全自动减1。自动人行道
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电梯井左右终端设备限位
功效：终端设备限位一般在电梯运行到顶层，且高于平层5-8CM处姿势。姿势后电梯顺风车和慢车均不可以再往上运行。相反，下终端设备限位一般在电梯运〒到底层，且小于平层5-8CM处姿势。姿势后电梯顺风车和慢车均不可以再向下运行。自动人行道
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常见故障状况1：电梯顺风车和慢车均不可以往上运行，但能够向下运行。缘故：可能是上终端设备限位坏，处在断掉情况。
常见故障状况2：电梯顺风车和慢车均不可以向下运行，但能够往上运行。缘故：可能是下终端设备限位坏，处在断幵情况。电梯井左右逼迫减速限位一米秒下列速率的电梯，一般配有一只往上逼迫减速限位和一只向下逼迫减速限位。安裝部位应当相当于（或稍低于）电梯的减速间距。1.5米/秒之上速率的电梯，一般配有二只往上逼迫减速限位和二只向下逼迫减速限位。由于迅速电梯一般分成单面运行速率和双层运行速率二种，自动人行道安装，在不一样的速率运行下减速间距也不一样，因此要分双层运行减速限位及单面运行减速限位。自动人行道
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“按需”维保工作中的实施意见讨论。
非得搞一个“计划方案”得话那就是不易的事。做为质监总局的点南京监管单位早已从此公布了她们的工作经验。自动人行道
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关键突显二点：
1、能够执行按需维保的公司标准；
2、能够执行按需维保的本人标准等等。
有一说一，自动人行道维修费用，之上2个层面只是是对公司及本人的管理方法和技能的毫无疑问，换句话说，“她们搞按需维保大家安心”罢了。
按需维保的偏向是实际的每一台电梯，而不是前面一种。自动人行道
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